Домострой

Чтобы разгрузить Москву, метро нужно удлинить вдвое

Протяженность Московского метрополитена нужно увеличить в два раза - до 650 км, чтобы разгрузить транспортную сферу столицы и сделать ее более приспособленной для передвижения, заявил журналистам в среду на пресс-конференции директор НИиПИ Генплана города Сергей Ткаченко.

Кроме того, по мнению Ткаченко, чтобы улучшить работу столичной подземки, нужно изменить и режим Малого кольца МЖД. "Оно также должно работать как метро", - уточнил он.

Адресная инвестиционная программа Москвы на 2011-2013 гг. предполагает, что в этот период времени власти города потратят на строительство метро в столице 98,5 млрд руб. - 26 млрд руб. в 2011 г., 34,5 млрд руб. в 2012 г. и 38 млрд руб. в 2013 г.

В следующие три года в городе должны вестись работы по строительству Люблинско-Дмитровской линии подземки от станции "Чкаловская" до станции "Сущевский вал" ("Марьина Роща") в центре Москвы и от станции "Марьино" до станции "Красногвардейская" ("Зябликово") на юге города.

Кроме того, предполагается проложить участок Митино-Строгинской линии метро от станции "Митино" до станции "Парк Победы" на территории Северо-Западного административного округа и участок Калининской линии метро от станции "Новогиреево" в район "Новокосино" на территории Восточного административного округа.

Наконец, Таганско-Краснопресненскую линию метрополитена планируется продлить от станции "Выхино" в район Жулебино, передает РИА Новости.