Домострой

В 2012 году в Москве отремонтируют примерно 25 млн "квадратов" магистралей

К улучшению транспортной ситуации в Москве власти города начали активно привлекать общественность. Только за прошедший год было устранено около сотни недоделок и так называемых "транспортных парадоксов" на дорогах города, на которые указали сами москвичи, сообщили "Домострою" в Информационном центре правительства города.

В этом году московские власти намерены отремонтировать примерно 25 млн кв. м городских магистралей. Это около трети дорожного покрытия мегаполиса. Подобные высокие темпы были взяты еще в прошлом году. Сейчас нормативы стали жестче. Если раньше асфальт меняли раз в 7 лет, то по новым правилам это придется делать через каждые три сезона.

"Статья ремонта дорог у нас становится защищенной статьей в московском бюджете. Средства под эти цели выделены. На данном этапе проходит сейчас конкурсные процедуры. Ведется отбор подрядных организаций. Говоря о мощностях, мощности в городе есть", - сообщил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Прокатившись по новому асфальту, москвичи теперь могут ставить свои автомобили на новые парковки во дворах жилых домов. За 2011 г. появилось 453 тыс. подобных машиномест. Еще около 30 тыс. мест оборудовали вблизи станций метро. При этом столичные власти не устают повторять, что общественный транспорт для города сейчас приоритет.

"Речь идет о расширении нынешней улично-дорожной сети, там, где это возможно, строительстве параллельных дорог, дорог-дублеров, вот, ну и кое-где это строительство хорд... Хордовой дороги, т.е. для того, чтобы соединить те магистрали, которые ныне существуют", - заключил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов.
 

Андрей

Безусловно, настало время ремонтировать дороги, но люди должны понимать, что не все делается вдали от них незнакомыми дядями. Сейчас можно было бы тупо отметить, мол, "давно пора дороги делать" или "совсем никто не хочет исправлять ситуацию", но я понимаю, что сам ничего не сделал, поэтому не имею право на такие высказывания. Думаю нам обязательно удастся создать нормальные дороги, это только вопрос времени.

Борис

Я только за! В нашем городе давно назрела проблема с обустройством придомовых территорий и дорог. В прошлом году меня и соседей очень порадовали созданием дополнительных парковок во дворе. Раньше это была целая проблема. Дом у нас 1967 года, при его строительстве не рассчитывали на такое количество машин. Я теперь могу оставить машину на ночь у дома без проблем. Даже, если у самого дома не будет места, то совсем рядом, буквально в пяти минутах от подъезда, сделали парковку большую и бесплатную.

Александр

Ну тут надо признать, что ситуация с дорогами (вернее, с их отсутствием) досталась аховая, за год-два её точно не исправишь. Что было прежде самым важным для руководства? Продать подороже землю рядом с дорогой. А что после этого сама дорога превратится вечную пробку никого не волновало. Сейчас же в действительности идёт нацеленность на жителей. Вот ещё бы ввели в обязанность строителей дорог или ремонтников, что в течении нескольких лет недостатки на этой дороге будут ремонтировать они сами, причём бесплатно - вполне возможно, что и ремонт и строительство дорог поднялись бы на новый качественный уровень.

Прокомментируйте сами:

Представьтесь, пожалуйста:

Ваш e-mail:

Введите код, который вы видите на картинке: